东莞市西力轴承有限公司

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公司地址，广东省东莞市南城街道胜和路胜和广场C座

TB NA4826 ATB NA4926 ATB NA4828 ATB NA4928 

ATB NA4830 ATB NA4832 ATB NA4834 ATB NA4836 

ATB NA4838 ATB NA4840 ATB NA4844 ATB NA4848 

ATB NA4852 ATB NA4856 ATB NA4860 ATB NA4864 

ATB NA4868 ATB NA4872 ATB NA4876 ATB NKIA5901 

ATB NKIB5901 ATB NKIA5902 ATB NKIB5902 ATB NKIA5903 

ATB NKIB5903 ATB NKIA5904 ATB NKIB5904 ATB NKIA59/22 

ATB NKIB59/22 ATB NKIA5905 ATB NKIB5905 ATB NKIA5906 

ATB NKIB5906 ATB NKIA5907 ATB NKIB5907 ATB NKIA5908 

ATB NKIB5908 ATB NKIA5909 ATB NKIB5909 ATB NKIA5910 

ATB NKIB5910 ATB NKIA5911 ATB NKIA5912 ATB NKIB5912 

ATB NKIA5913 ATB NKIB5913 ATB NKIA5914 ATB NKIB5914 

ATB NX7TN ATB NX7ZTN ATB NX10 ATB NX10Z 

ATB NX12 ATB NX12Z ATB NX15 ATB NX15Z 

ATB NX17 ATB NX17Z ATB NX20 ATB NX20Z 

ATB NX25 ATB NX25Z ATB NX30 ATB NKX10TN 

ATB NKX10ZTN ATB NKX12 ATB NKX12Z ATB NKX15 

ATB NKX15Z ATB 53248XMU  ATB NKX17 ATB NKX17Z 

ATB NKX20 ATB NKX20Z ATB NKX25 ATB NKX25Z 

ATB NKX30 ATB NKX30Z ATB NKX35 ATB NKX35Z 

ATB NKX40 ATB NKX40Z ATB NKX45 ATB NKX45Z 

ATB NKX50 ATB NKX50Z ATB NKX60 ATB NKX60Z 

ATB NKX70 ATB NKX70Z ATB NKXR15 ATB NKXR15Z 

ATB NKXR17 ATB NKXR17Z ATB NKXR20 ATB NKXR20Z 

ATB NKXR25 ATB NKXR25Z ATB NKXR30 ATB NKXR30Z 

ATB NKXR35 ATB NKXR35Z ATB NKXR40 ATB NKXR40Z 

ATB NKXR45 ATB NKXR45Z ATB NKXR50 ATB NKXR50Z 

ATB 31305J2/QDF ATB 31306J2/QDF ATB 31307J2/QDF ATB 31308J2/QCL7CDF 

ATB 31309J2/QCL7CDF ATB 30210J2/QDF ATB 31310J2/QCL7CDF ATB 33011/QDF03C170 

ATB 31311J2/QDF ATB 32012X/QCL7CDFC250 ATB 31312J2/QDF ATB 30213J2/QDF 

ATB 31313J2/QCL7CDF ATB 33014/DF ATB 31314J2/QCL7CDF ATB 33015/QDF 

ATB 33115/QDFC150 ATB 30215J2/QDF ATB 32215J2/QDF ATB 31315J2/QCL7CDF 

ATB 32016X/QDFC165 ATB 32216J2/QDF ATB 31316J1/QCL7CDF ATB 32017X/QDF 

ATB 33017/QDFC240 ATB 30217J2/QDF ATB 32217J2/QDF ATB 33217/QDF 

ATB 31317J2/DF ATB 32018X/QDF ATB 33018/QDFC150 ATB 30218J2/DF 

ATB 32218J2/DF ATB 31318J2/DF ATB 33019/QDF ATB 32219J2/DF 

ATB 31319J2/DF ATB 32020X/QDF ATB 30220J2/DF ATB 32220J2/DF 

ATB 30320J2/DFC400 ATB 31320XJ2/DF ATB 32021X/QDF ATB 32022X/QDF 

ATB 33122/DF ATB 30222J2/DF ATB 32222J2/DF ATB 31322XJ2/DF 

ATB 32024X/DF ATB 33024/DFC250 ATB 30224J2/DF ATB 32224J2/DF 

ATB RNA4926 ATB RNA4828 ATB RNA4928 ATB RNA4830 

ATB RNA4832 ATB RNA4834 ATB RNA4836 ATB RNA4838 

ATB RNA4840 ATB RNA4844 ATB RNA4848 ATB RNA4852 

ATB RNA4856 ATB RNA4860 ATB RNA4864 ATB RNA4868 

ATB RNA4872 ATB RNA4876 ATB NKI5/12TN ATB NKI5/16TN 

ATB NKI6/12TN ATB NKI6/16TN ATB NKI7/12TN ATB NKI7/16TN 

ATB NKI9/12 ATB NKI9/16 ATB NA4900 ATB NA4900RS 

ATB NA4900.2RS ATB NKI10/16 ATB NKI10/20 ATB NA4901 

ATB NA4901RS ATB NA4901.2RS ATB NKI12/16 ATB NKI12/20 

ATB NA6901 ATB NKI15/16 ATB NKI15/20 ATB NA4902 

ATB NA4902RS ATB NA4902.2RS ATB NA6902 ATB NKI17/16 

ATB NKI17/20 ATB NA4903 ATB NA4903RS ATB NA4903.2RS 

ATB NA6903 ATB NKIS17 ATB NKI20/16 ATB NKI20/20 

ATB NA4904 ATB NA4904RS ATB NA4904.2RS ATB NA6904 

ATB NKIS20 ATB NKI22/16 ATB NKI22/20 ATB NA49/22 

ATB NA69/22 ATB NKI25/20TN ATB NKI25/30 ATB NA4905 

ATB NA4905RS ATB NA4905.2RS ATB NA6905 ATB NKIS25 

ATB NKI28/20TN A

同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。

（2）加热配合 

通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应用一网栅， 或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回效应，使套圈的硬度降低。

库房内应设 置通风设备和温度调节设备。库房内应保持干燥，相对温度控制在80％以下，室内温度控制在25度左右 ，且昼夜不应有大得温度变化。温度过低，放锈剂容易结晶、开裂，导致部分金属裸露产生锈蚀，温度过高，放锈剂容易流失（蒸发）或变质，昼夜温差大容易引起水分凝结在轴承表面引起锈蚀。冬节，轴承存放位置不宜靠近暖气周围。库房内得地面应为硬质不容易起灰尘得地面。轴承不得与酸、碱、盐等 腐蚀性物资、化工原料、水分大的物资同处于一个库房内存放。在存放轴承的时候，库房周围不容易有害气体的侵扰。

进口轴承润滑知识

进口轴承润滑知识

     1.防锈性能 使用于轴承内的油脂都具有防锈性，防锈的性能好坏主要是看油脂的可溶性，不同粘稠度和不同材料形成的润滑脂，具有不同等级的防容和防锈性能，一般的来说，粘稠度大且脂溶性差的油脂防水性更好，这样的油脂即使在培林腔中充满了水，也可以在钢材表面形成一层可以抵挡的油膜。自行车由于转速低，油脂的选择可以相对用粘稠度稍微高，但是防水性***的种类，因为自行车在洗车，雨天，越野，都常和水打交道，这就使得防水性非常重要，即使是稍微粘稠的油脂，也不会影响低转动下的顺畅，而一但表面形成了氧化破坏，那整个剥皮过程和老化过程都将快速的加剧。 

      2.机械稳定性 油脂在高速旋转时时会变软的，导致泄漏，当有震动时，油脂会被从滚道上挤压抛出，而油脂的皂结构会产生机械崩解使得油脂被破坏，甚至被抛出轴承。

磨损问题

　　磨损作为轴承座最为常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。 

修复方法

　　传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位***的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的生产产值。 

修复过程

　　非常简单，一般只需四步： 

　　1.表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气； 

　　2.调和修复材料； 

　　3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实； 

　　4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。 

　　一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成，操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等“***”技术省时省力，费用仅为一般修复费用的1/5-1/10,现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。 

举例说明

，滚轮导引系统，光轴及直线球轴承导引系统，平板保持架导引系统，德国舍弗勒集团是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的***，也是汽车制造业中极负声誉的供货商之一，旗下拥有三个***-INA、FAG和LuK。舍弗勒集团下设汽车、工业、航空航天三个事业部，业务遍及全球50多个国家，设有约80家制造厂和100多个销售办事处，全球拥有66,000名员工。2008年销售额约为89亿欧元。

自1998年开始在中国投资生产以来，舍弗勒集团中国区逐步拓展生产与营销网络，现已拥有员工约4000名，在上海设有1个安亭研发中心，在太仓、苏州、宁夏设有5个生产基地，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、香港、台北、台中设有19个销售办事处，为向中国用户提供长期优质而便捷的服务打下了良好的基础。

FAG轴承品牌创始于1883年,是整个滚动轴承基础产业的技术先驱，连同FAG的互补的产品系列,滚动轴承产业几乎涵盖了所有的生产应用机械、铁路、电力传输技术、重工业。作为一个具有前瞻性的公司,FAG轴承在研究和开发方面大量投入.现代模拟方法和测试设备,以及特种材料实验室确保工程不断发展和完善所有产品的创新。

    隶属于谢夫勒集团旗下的德国FAG轴承公司,成立于1946年，总部位于德国的纽伦堡。德国FAG公司自成立以来，一直致力于产品的创新，以满足客户之所需，并提供高质量的***，使之成为全球滚动轴承首要供应商以及汽车制造商公认的合作伙伴。

    UBC代理商-东莞SKF轴承-佛山FAG轴承

    精湛的滚动轴承技术，工艺***的生产工厂，优质超群的质量标准使FAG轴承在全球进口轴承业享有盛名且经久不衰。在千百万次实际应用中已经得到充分证明。FAG产品是兼有成本和效益的可靠机械之件，FAG轴承为旋转运动和直线运动乃至各种专用技术提供各种不同尺寸系列。为各行各种专用技术提供各不同尺寸系列，为各行业的设计人员提供了难能可贵的技术支援。 

FAG轴承的前置及后缀

FAG 公司的轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。 

基本代号表示轴承的基本类型、结构和尺寸。 

前置代号表示轴承零件置于基本代号之前。 

后置代号表示轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时，在轴承基本代号后添加的补充代号。 

FAG 公

4

C04

T52BN

P52

外圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）

C04 C3

C043

C3.T52BN

－

外圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙

C04 C4

C044

C4.T52BN

－

外圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙

C08

C08

T52BW C02

P55

具有P5级运转精度（C02和C04）

C08 C3

C083

C3.T52BW

－

具有P5级运转精度（C02和C04）. C3的径向游隙

C08 C4

C084

C4.T52BW

－

具有P5级运转精度 （C02和C04）. C4的径向游隙

C6

C6

－

－

特殊游隙,无详注

K

K

K

K

锥孔（锥度比为112,用于22,23,30,31,31,33,39系列）

K

K30

K30

－

锥孔（锥度比为130,用于40,41,42系列）

W4

W4

J26A

－

在内外圈上标出高点和低点

W6R

－

－

－

滚子表面有特殊表面. 抗润滑不足和磨砺磨损失

W8

－

－

－

内外圈和滚子表面有Timken? TDCTM涂层

W20

W20

SY

E3

外圈有标准润滑油孔

W22

W22

70085

－

特殊的外圈外径紧公差

W25

W73

－

－

外圈有沉头润滑油孔

W31

W31

－

U22

轴承要满足特定质量控制要求

W33

W33

S

E4

外圈有标准润滑油孔和润滑油槽（外径大于315mm的产品,FAG代码不再带有S）

W33 W4

W503

S+J26A

－

铁姆肯和FAG去除了W33 W4而整合了C08和W507

W33 W22 W31

W512(W22+W31+W33)

S+700855

－

司轴承代号排列规则见下表 。 

轴承代号的基本构成

滚动轴承的代号

前置代号

R 直接放在轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。 

GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例： GS.81112 。 

TB NKI28/30 ATB NA49/28 ATB NA69/28 

ATB NKI30/20TN ATB NKI30/30TN ATB NA4906 ATB NA4906RS 

ATB NA4906.2RS ATB NA6906 ATB NKIS30 ATB NKI32/20 

ATB NKI32/30 ATB NA49/32 ATB NA69/32 ATB NKI35/20TN 

ATB NKI35/30 ATB NA4907 ATB NA4907RS ATB NA4907.2RS 

ATB NA6907 ATB NKIS35 ATB NKI38/20 ATB NKI38